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NITECORE 奈特科尔 BR35 远近光源骑行灯 上手休会

前言我是习气老哥,什么值得买生涯家、极果休会师、装俻酷大玩家,这是我第一次来8264发帖,本期带来nitecore 奈特科尔BR35远近光源骑行灯的评测分享。NITECORE奈特科尔对于于手电筒喜好者并没有生疏,他家的产品也主要是个人照明类,并专一于户外领域,在手电论坛跟 筒友圈子中口碑还没有错。产品开箱 BR35采纳玄色天地盒包装,正面先容了产品的主要特色,反面是全英文的关于产品各档输出流明数的先容。装箱清单包含车灯、线控开关、车夹、2块车夹厚胶垫、USB充电线,以及多言语阐明书跟 保修卡。看到BR35车灯的第一感觉是,形状做得比拟炫酷,前端有OLED显示屏,中部是Mode跟 亮度加减键,两侧与尾部有点神似保时捷911超跑,产品竣工度高,看没有出分明的加工、装配跟 名义处置上的瑕疵。BR35车灯外观尺寸109.3mm✖48.9mm✖40.9mm。没有带车夹的分量230多克,分量主要来自内部6800mAh的锂电池以及外部增强的铝合金外壳构造。纵使没有作为车灯使用,也能够当做随身的户外照明强光手电使用,握持手感也没有错,像拿着以前三星W系列的翻盖手机一样。产品的背盖采纳六颗内六角固定,旁边的车夹插销也是用了三颗小一号的内六角固定,整体唱工严实合缝;前端白色区域是反光板设计,能够反射近光灯的局部光线用于脚底照明,防止灯下黑。产品的侧面有横向的扇热槽描绘,右侧面有带防水盖的USB接口。所谓远近光源设计,实际上是使用了完整雷同的两颗CREE XM-L2 U2 LED灯珠,只是使用的聚光杯没有同,所以投射间隔没有同。XM-L系列也是CREE中主打单颗高亮度的中高端系列。Cree XM-L2 封装尺寸为5mm*5mm ,最大驱动电流为3A,最大功率10W,发光角度为125度,光通量可达1052流明(85度时),并且从发光效力上来看,U2色温上属于冷白光源,也是Cree XM-L2这一代产品中发光效力最高的。配件的唱工也比拟扎实,车夹整体是工程塑料的,但螺丝扣全是金属的;并且螺丝拧开的情形下,螺杆也没有会掉下来,能够起到防丢的作用。线控开关能够节制模式取舍,并在模式内切换光源,这点非常利便。下面是全体配件装置到位的样子:操控休会首先谈谈显示屏的问题,BR35使用了OLED显示屏,在关机形态县,轻按电源mode键能够查看电量情形,在点亮模式下,能够实时将工作模式、亮度档位跟 可连续照明光阴显示在屏幕上。并且三个按键也有键灯设计,晚上使用比拟利便。从按键的详细操作来看,摆布➕、➖键主要就是调理亮度,共有四档,但遗憾的是双灯头没有支撑独自调理亮度。旁边的mode键是多功用复合键,长按能够开启跟 封闭电源,但模式取舍只能在开启时长按进行取舍切换,在电量形态下是没有支撑工作模式之间的的,只支撑模式内部的切换。从装置的便捷性来看,没什么好先容的,能够做得快拆快安,车夹装好当前就没必要取下了。车夹尾部有快拆按钮,BR35装置当前,能够一键快拆,十分利便。从线控的衔接来看,L型接头比拟省空间,线长约40厘米,畸形自行车把的话足够用。并且这种线控设计在使用中是非常利便的,在疾速骑行中,切换光源也十分利便。照明休会从光斑外形来看,近光灯的泛光更大,并且因为反光板的具有,转变了大约四分之一光斑的输出标的目的。而远光灯更会聚一点,所以能投射较远间隔。反光板的设计十分巧,在夜晚照明是防止了车身灯下黑的情形,没有经能够明晰照亮车前轮,并且后车轮也根本能看得清。从侧面来看,远光灯的发披发角大约是60度,照耀间隔远。近光灯的角度发披发角度大约是90度。反光板构成的漫反射区域照明角度差未几有180度,在实际使用时,构成垂直漫反射照明卵形区域直径可达5米。下面是远光灯跟 近光灯同时点亮的情形:从模式来看,CITY、ROAD、TRAIL三种模式的主要区别就是双光源点亮方式的没有同。TRAIL模式是近光灯常亮,远光灯能够取舍性连续点亮;ROAD模式是远光近光二选一的点亮,没有能同时点亮;CITY模式是近光灯常亮,远光灯在点按开关时能够短暂点亮3秒钟,在点亮时,屏幕会显示倒计时。从亮度来看,近光灯从LEVEL1到LEVEL4分手对于应150lm、285lm、465lm、800lm;远光灯对于应亮度是180lm、330lm、550lm、1000lm,共计最大输出是1800lm。[p=24, null, left]下面是近光灯独自点亮四挡的后果动态图:下面是远光灯独自点亮四挡的后果动态图:下面是TRAIL模式下开远光灯与没有开远光灯的后果比照,最分明的区别就是50米之外的建造反光的后果。在LEVEL4档,双光源点亮极限远的照明测试中,我实际使用千里镜合作测试,守旧估量也在130米以上。并且比电动摩托车的照明要更亮更远,从这点上来,骑车走夜路能更好断定路况,保险性也是比拟高的。并且因为比来降温,户外晚上温度在10度摆布,所以在连续最大功率点亮1小时的测试中也不发觉分明亮度变暗等情形,但手电的整体发烧仍是挺分明的,手摸上去感觉有点烫手。不外从技术上来讲,产品使用了ATR控温模块,也就是说在外籍温渡过高时,会主动下降车灯亮度,以坚持BR35的长光阴波动输出。对于于续航的话,6800mAh够给力,相称于三枚一般18650电池的电量,满电形态下双灯工作在LEVEL2(中亮度),能够连续工作4小时,假如仅仅使用近光灯的话,能够使用达8小时,一整晚使用都没问题。但从充电的角度看,5V2A的输入略显小,充电须要4个多小时能力布满,假如能支撑快充的话可能会更好。此外,BR35还支撑IPX7级防水,详细就意外试了,在实际使用中遇到小雨气候也不必担忧进水的问题,但要记得留意的是下雨天没有要衔接线控使用,USB接口处敞开的话仍是容易进水的。使用小结总之,NITECORE奈特科尔BR35远近光源骑行灯是一款十分专业的自行车照明灯,其长处主要有:1、双光源设计利便,能够像汽车一样进行远近照明的取舍;2、反光板的巧妙搭配,防止了“灯下黑”的为难;3、四挡调光、三种模式,提供了更自在的照明取舍;4、亮度高续航速决,显示屏设计人道化;5、产品竣工度高,整体设计无分明缺陷,线控好用。改良的倡议:1、充电比拟慢,须要4个多小时,假如支撑快充可能会更好;2、充电时屏幕连续亮着,这点须要优化。欧了,此次评测分享到此停止,欢送大家互动留言跟 增加关注。

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